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　　据报导，福特在美国两家工场的工人穿上新的死板事情服停止尝试，该装备由加利福尼亚乡镇士满Ekso Bparticles控股公司研发，用以下降危险和进步出产力。

　　这四件外骨骼事情服费用由美国汽车工人同盟付出，此次尝试代表了福特和包罗欧洲南美洲在内的其余地域汽车厂商。但鉴于福特和Ekso的互助联系，该费用数额并未公然。Ekso开初为军事和调理范畴研发此装备，但在2013年扩大到出产和修建。来自福特韦恩和弗拉特罗克工场的两名工人从5月就开端尝试。该轻型马甲能在工人停止头顶功课时起到支持感化，经过死板促动器给每只手臂供给1．5磅（6．8公斤）的支持，道理是利用扭矩来减少工人肩膀的压力。韦恩工场一位已在此事情了23年的51岁职工保罗，在出产中每一年需求把手举过甚顶100万次，从5月穿上该马甲起，他不再需求每周三四天对颈项停止冰敷和热敷，事情后也布满气力而不是疲钝。他的尝试本该8月份完毕，但公司许可他络续穿戴。

　　公司的首席手艺官拉斯安古尔德（states Angolder）透露表现该尝试旨在使职工顺应这项手艺，而后周全推行，帮忙减少抬高、搬运等事情的难度，并向人们展现了它的的确有用性，未来也会扩大到事情规模。福特对若何下降职工的受伤率已停止多年研讨，而外骨骼的利用即是结尾一步。从2005年到2016年，福特因事情而受伤或变乱的几率从83％降落到1．55％半岛全站官网。