半岛全站(中国)有限公司官网15年前，这边仍是深圳财产移动产业园，生态原始、财产单薄。2018年12月16日，深汕互助区正式揭牌“出道”，深圳第“11”区由此降生。
2021年6月，深圳“十四五”计划颁布，这份6.6万字的重磅计划，对深汕互助区的定位是：成长航空航天、设备制作，和野生智能财产。
2022年6月，深圳出台“20+8”财产新政，“智能网联汽车”被写进20个计谋性新兴财产集群，
2022年11月的环球招商大会上，深汕互助区正式向天下颁布发表：将以“汽车财产”为主链，全域规齐截座
最使人注视的，是排斥了新动力汽车巨子比亚迪在此重仓，停止2022年末，已前后在深汕拿下4块新动力财产用地。
今朝比亚迪一期超等工场已投产，二期工场在扶植，两期工场全豹砸下250亿，估计全数投产后，年产值将超1000亿。
带着猎奇，咱们花了整整成天工夫、往返4个小时，去深汕实探了比亚迪超等工场一二期，天下一流汽车城的财产链头绪，也垂垂清楚。
深汕互助区总面积468.3平方千米，由鹅埠、小漠、赤石、鲘门4个镇构成，今朝来看，鹅埠是成长最老练的镇。
这边已堆积了深投控生态科技园、腾讯云计算等技术中间、华润数据中间、深汕绿地中间、深汕西会展中间、深圳南外深汕西中间黉舍……就连2019年深汕开始入市的那批商品房：振业期间花圃、光辉1号等等，也都在鹅埠。
这些财产园、黉舍、商品房的扶植，也让鹅埠镇的乡村道貌十分极新，穿越在此中，你乃至会感觉这边像是南山、光亮或坪山的某条街道。
走进厂区外部，有穿戴事情服的职工快步走穿越此中，也有厂房、门路在动工中，精确的说，一期工场在一面出产、一面扶植。
络续向南，开往位于小漠镇的“比亚迪产业园二期”，一齐上工场、财产园工地到处看来，尚有的地皮在整备中。
比亚迪二期工场邻近小漠国际性物流港，总投资200亿元，总占空中积约379万㎡，这个面积是一期工场近4倍。
该名目于2022年8月7日拿地，地块编号X2022-0002，9月14日便完工扶植，估计全数达产后年产值将超900亿，可供给3.6万个事情岗亭。
很是于一个深汕比亚迪二期产业园，就可以承当比亚迪2022年上半年发卖的全面新动力汽车配套焦点零零件出产。
归纳一下：比亚迪一二两期名目全数达产后半岛全站官方，估计年产值将超1000亿元，供给约5.4万个失业岗亭。
上面这张图便是深汕比亚迪汽车产业园二期C地块，图片右上方临海的红色旷地，便是小漠国际性物流港，口岸与厂区比来的间隔只要3千米。
听说比亚迪工场落地深汕的第短暂间，小漠港就环绕比亚迪汽车滚装营业需要，异常配套办事团队、调和增添仓位，在2022年4月告捷开明了“小漠港-上海”航路辆比亚迪汽车经过上海港转港，终究驶向挪威。
不要小视小漠国际性物流港，将来这边将扶植汽车仓储物流基地，路域面积将到达11.9平方千米，泊位49个，年迷糊量达7500万吨。
另外一方面，在比亚迪如许的行业“链主”动员下，也势必排斥新动力左右流财产链配套企业离开深汕，堆积深汕。
譬喻，当先的虚构显现模组供给商珑璟光电、汽车配套文娱声响研发企业好伯仲电子，都已进驻深汕。
据公然数据显现，停止今朝，深汕互助区已发掘目的企业总计218家，连接有拿地租借幻想的智能网联汽车14家，一多量新动力汽车左右流企业在结构深汕。
与上海、广州、长春、武汉比拟，深圳在燃油车范畴起步较晚，资本不占劣势，但在新动力汽车的崭新赛道上，深圳捉住了时机。
早在2009年，深圳就开端推行新动力汽车，历经14年的尽力，此刻去深圳的大巷上走一走你会发现，出租车、公交车大多都是新动力“绿牌”。
公司官方数据显现，停止2022年12月，深圳全市新动力汽车保有量已达74万辆，每卖2辆车就有1辆是新动力，保有量位居天下乡村前哨。
据胡润研讨院2022年11月11日颁布的《2022胡润华夏新动力财产会聚度乡村榜》显现，新动力财产会聚度最高的华夏乡村50强中，深圳超出上海、北京，排名第一。
依靠策略利好、财产会聚、电子消息财产根底踏实等劣势，深圳已成了环球新动力财产链最完备的乡村。
深圳市工信局局长 余锡权 曾公然透露表现，在硬件方面，深圳已建立了新动力汽车“三电”焦点手艺链条闭环，笼盖电芯模组、能源电池、紧密构造件、电电机控等新动力汽车研发、制作各关键；在开发的软件方面，深圳多量电子消息和互联网、野生智能企业已投入智能驾驭开发的软件开辟范畴。
2022年6月，深圳颁布了《深圳市培养成长智能网联汽车财产集群步履方案（2022*025年）》，明白——深圳智能网联汽车财产集群重心结构南山区、坪山区、深汕迥殊互助区，构成一条从西至东的智能网联汽车财产带。
深汕是将来比亚迪开释产能的关头地区，也是深圳“20+8”智能网联汽车财产生态中关键的脚色 。